日前，國家安排的50億元一次性財政補貼將刺激農(nóng)村市場消費，“微型客車今后幾年都將呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。”這是中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞的預(yù)測。對此，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽略帶興奮地說：“借助這次政策機遇，上汽通用五菱將會更加重視滿足農(nóng)村市場的切實需求，為農(nóng)民朋友提供買得起、用得好的低成本、高價值的微客產(chǎn)品�！鄙蜿柾瑫r表示，對于微客購車者來說，將可節(jié)省5000元左右。

　　汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中明確表明，1.6升及以下排量乘用車減為按5%征收車輛購置稅；同時，國家安排50億元，對農(nóng)民報廢三輪車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。這意味著農(nóng)民購買微客不僅會獲得購置稅減半的優(yōu)惠，而且將獲得財政補貼。

　　究竟這一利好政策能為微型客車購買者節(jié)省多少錢呢？通過簡單的計算可以得知：按照每輛微客四五萬元的價格計算，僅減免的購置稅就有2000元左右；再加上微型客車與輕型載貨車總共180萬輛左右的規(guī)模，50億元的財政補貼平均到每輛車上也近3000元。兩者累加，相當(dāng)于農(nóng)民購買微客會少支出5000元上下。這對農(nóng)村購車者來說，是一筆不小的數(shù)目。

　　(崔庚)