1月中旬，國(guó)務(wù)院通過了“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”，提出從今年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車按5%征收車輛購(gòu)置稅。這是政府第一次用稅收鼓勵(lì)汽車消費(fèi)。

　　10萬(wàn)元的車一下子節(jié)省了4000多元，1.6升及以下排量乘用車的購(gòu)置稅減半的新政策讓準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者喜上眉梢。新年一開門，順德車市便迎來了火爆的“開門紅”，消費(fèi)者的購(gòu)買力在接連的政策利好下集中釋放，車市紅紅火火地在“牛市”中進(jìn)入了牛年。

　　火爆：牛年開門便現(xiàn)“牛市”

　　“大年初二就開始有顧客買車了，有想過購(gòu)置稅減免政策會(huì)對(duì)車市有幫助，但沒想過有這么明顯！”長(zhǎng)安鈴木順德亞飛銷售店銷售經(jīng)理羅凱東告訴記者，往年年廿七之后就基本沒人來買車了，今年購(gòu)置稅新政1月20日實(shí)行之后，大年三十那天他們都賣出了2輛車，而且年初二就開始有顧客上門買車了，往年春節(jié)期間只能賣出一兩輛，今年初一到初七一共賣出了6輛。

　　東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)力專營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理張景宇向記者介紹說，在初一到初七的放假期間，他們就賣出了10輛左右的車，這可謂是意料之外的收獲。而且車市在新年一開始就迎來了小高峰，這在往年都是比較少見的。

　　比亞迪順德金千禧店董事長(zhǎng)楊建峰也告訴記者，初一到初七他們沒有開門，回來才聽說別人年初二就開始賣車了，讓他們直呼“大意”。初八上班后，3天就賣出了10多輛車。

　　探因：系列政策釋放購(gòu)買力

　　對(duì)于車市迎來“開門紅”的原因，張景宇認(rèn)為，一部分可能是由于今年過年比較早，部分消費(fèi)者過年前沒來得及買車，而更重要的原因是國(guó)家接連出臺(tái)的刺激消費(fèi)政策讓此前持幣待購(gòu)的消費(fèi)者信心增強(qiáng)，購(gòu)買欲望集中釋放，尤其是購(gòu)置稅減免，讓1.6升及以下排量的車型最近異�；鸨�。

　　楊建峰認(rèn)為，購(gòu)置稅新政策在1月20日開始實(shí)行，離過年只有不到一周時(shí)間，時(shí)間太緊很多消費(fèi)者來不及買車。而且受油價(jià)下降、燃油稅新政、購(gòu)置稅下降等連串利好刺激，加上去年年底受金融海嘯影響帶來的持幣待購(gòu)心理開始淡化，因此過年后便集中成了一個(gè)小“井噴”。

　　張景宇預(yù)測(cè)，車市這一波“小高潮”會(huì)直接促進(jìn)2月、3月的銷售，熱度估計(jì)能持續(xù)到五一假期之前。“之前以為今年會(huì)是個(gè)寒冬，但有了國(guó)家政策的大力支持，我對(duì)今年的車市前景表示樂觀。”楊建峰說。

　　市民：樂于轉(zhuǎn)買1.6升汽車

　　“買來上班代步而已，這么大的政策優(yōu)惠沒理由不享受啊，硬生生便宜了5000多元，不享受豈不是太傻？！”家住順德的阿平最近在考慮買車，他告訴記者，自己此前已經(jīng)選定了幾款車型，由于購(gòu)車的預(yù)算比較充裕，因此他打算買的是1.8～2.0升排量的車，從來沒有考慮過1.6升的。購(gòu)置稅減免政策出臺(tái)后，他發(fā)現(xiàn)只要選擇同一車型的1.6升排量，在車價(jià)降低的基礎(chǔ)上還當(dāng)場(chǎng)便宜了5000多元的購(gòu)置稅，顯得非常劃算。他仔細(xì)比較了1.6升與1.8升的差別，發(fā)現(xiàn)性能相差不大，價(jià)錢卻相差甚遠(yuǎn)，于是他圈定了馬自達(dá)3的1.6升和卡羅拉的1.6升，打算在過年后的2月、3月出手。

　　“國(guó)家政策的降價(jià)，感覺更加實(shí)在，不像車商整天搞的促銷活動(dòng)那么多水分。”正在車市展廳細(xì)細(xì)挑選的王先生告訴記者，這次購(gòu)置稅減免政策讓他覺得很有吸引力，因?yàn)槭菍?shí)實(shí)在在的降價(jià)，不像經(jīng)銷商經(jīng)常搞的各種促銷活動(dòng)，消費(fèi)者總是覺得不踏實(shí)，感覺經(jīng)銷商仍有比較大的利潤(rùn)空間。

　　話你知

　　車輛購(gòu)置稅：是對(duì)有取得并自用應(yīng)稅車輛的行為的單位和個(gè)人征收的一種稅。

　　納稅人：包括在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人。

　　征收范圍：汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車。

　　算筆賬

　　10萬(wàn)元車省4000多元

　　此次新政策出臺(tái)之后，購(gòu)置稅相比之前減少了一半。以購(gòu)買一輛10萬(wàn)元的車輛為例計(jì)算，消費(fèi)者此前在購(gòu)車環(huán)節(jié)應(yīng)繳納的汽車購(gòu)置稅為10萬(wàn)元÷(1+17%)×10%=8547元。而按照降低后的稅率，假如這輛車的排量低于或等于1.6升，它的購(gòu)置稅將為10萬(wàn)元÷(1+17%)×5%=4274元，比原來節(jié)省一半。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，1.6升及以下排量乘用車多是普通型轎車，該車型占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)62%的份額，價(jià)格多在4萬(wàn)~10萬(wàn)元之間，是普通消費(fèi)者青睞的車型。調(diào)查顯示，76.26%的消費(fèi)者認(rèn)為購(gòu)置稅的下降能促使自己下決心買車。