歷年來的國際車展，無論是北京還是上海以及廣州，普通觀眾除了關(guān)注一些“平民車”之外，還將目光積聚到了一些豪華車身上。在觀眾日中，我們也不乏能聽聞一些超級豪華車當場預訂的消息，這既是一個很好宣傳的噱頭，也是引發(fā)廠商們再次對中國消費市場關(guān)注的“出發(fā)點”。

　　去年因一個中國人在法國機場非常奢侈的購買了一瓶價值百萬的紅酒，這就立馬大大提升了“中國有錢人”在老外心目中的地位。而與此相反的則是美國次貸危機，引發(fā)的全球金融危機的蔓延。法國，日本，澳大利亞等幾大發(fā)達國家也因此受到很大的經(jīng)濟波動。今年的2009年上海車展，我們一起來期待在這場盛宴上誰是第一個“食客”？

　　汽車工業(yè)代表著一個城市，一個國家的經(jīng)濟發(fā)展，這是不為過的。因為它帶動的將是與其相關(guān)的100多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，例如汽車輪胎代表著橡膠行業(yè)，汽車零部件與機械和電子產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)，而汽車的真皮座椅與紡織業(yè)等密集型產(chǎn)業(yè)所聯(lián)系著。這些附屬產(chǎn)業(yè)都將圍繞著汽車工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。所以，國家政府是非常積極鼓勵汽車工業(yè)的發(fā)展，在上海車展的面積規(guī)模劃定方面，相信政策也是比較寬松的了。

　　現(xiàn)在，我們來看看本次車展中有哪些奢侈豪華車來參展？

　　奔馳、寶馬等豪華品牌參展面積較上屆有大幅增加，奔馳寶馬奧迪這三個德國豪華車品牌也都將有重量級車型和概念車亮相。此次梅賽德斯-奔馳的參展車型覆蓋了旗下梅賽德斯-奔馳、邁巴赫、smart和AMG四大品牌，達到35款之多，創(chuàng)下奔馳在華參與車展的車型數(shù)量之最，奔馳公司已宣稱，此次在09上海車展豪華車上的投入將僅次于本土的法蘭克福車展，成為其全球第二大車展。

　　本屆車展至少有50輛展車市場價值超過200萬元。其中包括大眾汽車旗下的多輛賓利轎車、蘭博基尼跑車，價格從300萬元到600多萬元，還有寶馬公司旗下700萬元左右的勞斯萊斯。奔馳汽車中國公司帶來了旗下最豪華的車型邁巴赫62S，售價接近830萬元。法拉利瑪莎拉蒂中國公司的豪華車陣營從100多萬元的瑪莎拉蒂到1500萬元的法拉利FXX，均有展示。

　　保時捷也將首次向全世界展示其最新車系Panamera。Panamera作為一款大型豪華轎跑車是少見的掀背車型，中國消費者將先睹為快。另外，車展上寶馬將發(fā)布剛剛在歐洲上市的Mini CooperS敞篷版。新車仍然采用自動收合的軟頂敞篷設計，頂篷收合時間為15秒，更時尚、更另類。

　　而瑞典沃爾沃(Volvo)汽車公司攜空前豪華陣容亮相，為觀眾帶來一場豐盛的饕餮大宴。S60概念車亞洲首發(fā)，再加上剛剛上市的S80L加長版、XC60以及S40、XC90、C30和C70，目前，沃爾沃汽車中國車系價格從25萬到148萬，涵蓋6 大車型，多達23款型號，陣容可謂空前強大。憑借這些沃爾沃全新車型的突破性設計與頂級安全，沃爾沃汽車展現(xiàn)了其時尚、動感的豪華品牌形象，同時表現(xiàn)出了沃爾沃對中國市場的信心，推動沃爾沃在中國的持續(xù)增長。

　　結(jié)束語：但在這次的豪華車的盛宴中，布加迪以及世爵缺席未來，對于觀眾來說是一個遺憾。本田阿庫拉也沒單獨在E4館出現(xiàn)。不過大家關(guān)注上海車展的規(guī)模和參展豪華品牌的數(shù)量，其實是有另一種意義的存在。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長王俠也稱，上海車展已不僅僅是單純意義上的一個展會，它的成功舉辦將彰顯中國乃至國際汽車行業(yè)的實力與信心，也是應對當前動蕩的國際經(jīng)濟形勢的積極舉措。如果我們粗略的對這些奢侈豪華車進行一個價值加法，隨便都能超過億，在滿足了媒體和觀眾的視覺需求后，想必留給這些頂級汽車廠商巨頭的仍是如何面對這場經(jīng)濟危機，如何讓中國市場拉他們一把，占據(jù)更大的市場份額。