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    東風(fēng)本田SR-9亮相上海國際車展 年內(nèi)確定國產(chǎn)
2009年04月22日 18:04 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在20日開幕的上海國際車展上,東風(fēng)本田首次展出了正在開發(fā)中的代號為SR-9的車型。這款車與謳歌TSX和美版雅閣源自相同的基礎(chǔ)平臺,據(jù)悉東風(fēng)將會在年內(nèi)推出這款新車。

  SR-9中的S意為Sporty Premium Sedan,即高端運動型轎車;R意為Research and Development,即研究開發(fā)中;9則取意于中國數(shù)字中的最大。開發(fā)SR-9證明東風(fēng)本田已經(jīng)開始細分化中型車市場的腳步,SR-9將會是一款針對銳志推出的一款主打動力操控和日式豪華的運動型中型轎車,但是由于平臺的原因依然是一款前驅(qū)轎車。

  作為本田引入中國汽車市場的第一款高端運動型轎車展示專用車,SR-9開創(chuàng)了“高端運動”設(shè)計理念,搭載多項世界高端技術(shù),將時尚流線設(shè)計與運動型轎車動感基因融為一體,實現(xiàn)精準操控及人性化內(nèi)涵,以高科技駕駛技術(shù)及駕駛樂趣,成為高端運動轎車劃時代的領(lǐng)軍車型。

 

  東風(fēng)本田SR-9的量產(chǎn)車型將在年內(nèi)上市,成為東風(fēng)本田開辟全新潛力市場、領(lǐng)跑高端運動型轎車領(lǐng)域的信心源泉!在融入強調(diào)個性風(fēng)格的元素后,不僅呈現(xiàn)富動感的視覺樣貌,還刻意強調(diào)了銳利的感覺和飽滿肌力線條。另外這款車使用了類似思域的進氣格柵和時尚的高射程前大燈。從后部來看,尾部較短,且設(shè)計獨特,使其在高速行駛時能保持車身整潔。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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