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    全球豪華車(chē)銷(xiāo)售持續(xù)低迷 預(yù)期今年底車(chē)市或復(fù)蘇
2009年03月09日 11:07　來(lái)源：新京報(bào)　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】

　　世界三大豪華汽車(chē)品牌寶馬、奧迪和奔馳上個(gè)月的汽車(chē)銷(xiāo)量仍然遭受需求疲軟的打擊，但汽車(chē)制造商預(yù)期今年年底或明年年初市場(chǎng)將會(huì)復(fù)蘇。

　　寶馬汽車(chē)CEO上周表示，2月公司汽車(chē)總銷(xiāo)量較上年同期下滑了24%，今年的前景依舊不確定。他稱(chēng)，寶馬汽車(chē)已經(jīng)裁減了4000名正式員工，節(jié)約成本達(dá)5億歐元。

　　而奧迪2月份的全球銷(xiāo)量下滑了11%，預(yù)計(jì)今年全年汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)下滑至多10%。奧迪汽車(chē)主管銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)的董事蕭紳博說(shuō)，盡管全球形勢(shì)嚴(yán)峻，但奧迪計(jì)劃今年擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

　　上周，戴姆勒CEO也表示，1月份汽車(chē)的疲軟需求延續(xù)到了2月份，但中國(guó)等新興市場(chǎng)可能會(huì)引領(lǐng)市場(chǎng)在年底開(kāi)始復(fù)蘇。盡管整個(gè)行業(yè)銷(xiāo)量不斷下滑，但戴姆勒仍計(jì)劃維持研發(fā)開(kāi)支，一旦全球經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，該公司就能更具競(jìng)爭(zhēng)性。(王亞菲)

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【編輯:趙婕】
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