車(chē)市已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的暖流涌動(dòng)。本報(bào)記者昨日最新獲悉的數(shù)據(jù)顯示,3月份國(guó)內(nèi)車(chē)市異�；鸨�,銷(xiāo)量一舉突破100萬(wàn)輛,推動(dòng)一季度汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6%,超越美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量,在季度銷(xiāo)量上首次成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。

　　年度銷(xiāo)量有望首次超越美國(guó)

　　今年以來(lái),在燃油稅改革、下調(diào)成品油價(jià)格以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái)的各項(xiàng)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)車(chē)市止跌回穩(wěn),汽車(chē)銷(xiāo)量逐月遞增。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量為73.55萬(wàn)輛,同比環(huán)比均下降。2月份達(dá)到82.76萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.43%,同比增長(zhǎng)24.72%。3月份國(guó)內(nèi)車(chē)市火爆異常,銷(xiāo)量一舉突破百萬(wàn)輛。一季度國(guó)產(chǎn)汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到264萬(wàn)多輛,同比增長(zhǎng)接近6%。

　　據(jù)中汽協(xié)分析,一季度汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)屬于結(jié)構(gòu)性、季節(jié)性、區(qū)域性增長(zhǎng),主要是微型客車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)增長(zhǎng)較快。而受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,占汽車(chē)總銷(xiāo)量30%左右的商用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)低迷,抑制了整體市場(chǎng)的進(jìn)一步復(fù)蘇。

　　盡管美國(guó)3月汽車(chē)銷(xiāo)量有所反彈,但仍處在25年來(lái)的低位。預(yù)計(jì)美國(guó)3月份轎車(chē)和輕型卡車(chē)折合成年率的銷(xiāo)量將低于900萬(wàn)輛；2月份為912萬(wàn)輛,為1981年以來(lái)的最低銷(xiāo)量水平。而按照汽車(chē)業(yè)振興規(guī)劃的要求,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量今年將突破1000萬(wàn)輛,從而有望在年度銷(xiāo)量上首次超越美國(guó)。

　　但多位汽車(chē)業(yè)專(zhuān)家指出,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在規(guī)模層次上仍低于美國(guó),美國(guó)市場(chǎng)正常年景的汽車(chē)銷(xiāo)量在1600萬(wàn)輛左右,所以國(guó)內(nèi)車(chē)市是在非正常情景下成為最大市場(chǎng),要真正超越美國(guó)尚需5年左右時(shí)間。

　　低排量轎車(chē)頻現(xiàn)“賣(mài)斷貨”

　　本報(bào)記者了解到,車(chē)市的回暖速度令車(chē)企都頗感意料不到,由于年前多數(shù)車(chē)企采取控制產(chǎn)量措施,導(dǎo)致目前加班加點(diǎn)仍供不應(yīng)求。市場(chǎng)上最受歡迎的汽車(chē)產(chǎn)品是微型客車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。

　　受?chē)?guó)家“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策和汽車(chē)購(gòu)置稅調(diào)整雙重利好影響,一季度微型客車(chē)銷(xiāo)售異常迅猛。記者從上汽通用五菱獲悉,3月份,上汽通用五菱的銷(xiāo)量繼續(xù)攀升,實(shí)現(xiàn)90950輛的銷(xiāo)量,同比增長(zhǎng)38%。

　　與此同時(shí),1.6升及以下排量的轎車(chē)也供不應(yīng)求,直接推動(dòng)了轎車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量上漲。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇昨日告訴本報(bào)記者,一季度東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量約10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%�！艾F(xiàn)在,東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)線分兩班加速生產(chǎn)汽車(chē),但每月仍存在1萬(wàn)輛的交貨缺口�！�

　　全年汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破1000萬(wàn)輛

　　負(fù)責(zé)汽車(chē)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,2009年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是謹(jǐn)慎樂(lè)觀的一年。一方面,國(guó)際金融危機(jī)影響遠(yuǎn)沒(méi)有消除,國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境依然十分嚴(yán)峻。另一方面,2009年是實(shí)施《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的第一年,國(guó)家還將出臺(tái)一系列刺激消費(fèi)、調(diào)整結(jié)構(gòu)和提升產(chǎn)業(yè)水平的政策。

　　中汽協(xié)對(duì)2009年汽車(chē)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)為:總銷(xiāo)量在1020萬(wàn)輛左右,比上年增長(zhǎng)8.7%,其中,乘用車(chē)745萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.2%(轎車(chē)增長(zhǎng)7.9%,交叉型乘用車(chē)增長(zhǎng)23%),商用車(chē)銷(xiāo)量275萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%。(陳志杰）