當(dāng)上汽集團(tuán)慢慢在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟時(shí)，一些民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)也進(jìn)入了從“吃飽飯”過(guò)渡到“吃好飯”的階段。他們顯然已不滿(mǎn)足于以往的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，正在謀求從農(nóng)村包圍城市、進(jìn)軍中高端市場(chǎng)。在這次上海國(guó)際汽車(chē)展上，吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、一汽海馬、華晨汽車(chē)等將紛紛拿出中高級(jí)車(chē)或者新能源汽車(chē)。

　　新吉利汽車(chē)將以全新面貌亮相。吉利汽車(chē)高層稱(chēng)，“吉利汽車(chē)旗下三大子品牌將首次整體亮相，共攜22款整車(chē)、9款發(fā)動(dòng)機(jī)和3款變速器參展。這次參展的陣容、品質(zhì)都將超越北京車(chē)展。”吉利汽車(chē)希望借向外界展示其“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代，儲(chǔ)備一代”的具體動(dòng)態(tài)。據(jù)悉，除一款純概念車(chē)外，21款車(chē)均為全新子品牌系列車(chē)型，其中9款車(chē)將在一年半內(nèi)投放市場(chǎng)，6款將在兩年半內(nèi)投放市場(chǎng)，2款為戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備的預(yù)研車(chē)型。其中最惹眼的將為高檔豪華轎車(chē)GE，這也是傳言的“小勞斯萊斯”。

　　3月份乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到10346輛的江淮汽車(chē)，正準(zhǔn)備躋身主流乘用車(chē)市場(chǎng)。來(lái)自江淮汽車(chē)的消息顯示，江淮汽車(chē)將發(fā)布五個(gè)領(lǐng)域的新車(chē)型，包括A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)乘用車(chē)，以及SUV、MPV車(chē)型。江淮汽車(chē)表示，今年乘用車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)為10萬(wàn)輛。

　　在1600平方米的展廳內(nèi)，長(zhǎng)城汽車(chē)將攜轎車(chē)、SUV、皮卡和MPV三大板塊亮相，包括三款未來(lái)的量產(chǎn)高端車(chē)型，如代表新能源方向的全新歐拉電動(dòng)輕型車(chē)，代號(hào)CHC011的三廂C級(jí)轎車(chē)欲與30萬(wàn)元的外資品牌相媲美，高端豪華SUV哈弗H7直逼合資SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英表示，高端車(chē)型并不是跨國(guó)公司及合資品牌的專(zhuān)利，長(zhǎng)城汽車(chē)在研發(fā)領(lǐng)域也具有相當(dāng)?shù)膶?shí)力。今年一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)總銷(xiāo)量4萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)26%，其中長(zhǎng)城轎車(chē)銷(xiāo)量約1.3萬(wàn)余輛，預(yù)計(jì)2009年將進(jìn)入集中爆發(fā)期。

　　東南汽車(chē)將首次發(fā)布全新自主研發(fā)的五門(mén)FastBack概念車(chē)及概念車(chē)V5、V3風(fēng)采版、V3菱悅、新得利卡等。

　　華晨金杯總裁兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉志剛則表示，“華晨汽車(chē)將展出四款新車(chē)和一款首發(fā)的電動(dòng)轎車(chē)。4款新車(chē)將于6月前上市�！睋�(jù)悉，該款電動(dòng)轎車(chē)的尺寸比駿捷小，正在緊張地進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作。這僅是華晨汽車(chē)的第一步，未來(lái)將有更多新能源汽車(chē)亮相。華晨汽車(chē)已完成中華混合動(dòng)力(弱混)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)化和中華混合動(dòng)機(jī)(強(qiáng)混)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)與研究。