傳聞在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)�！�

　　兩個(gè)月前當(dāng)記者詢問廣汽和菲亞特的合作事宜時(shí)，雙方都態(tài)度模糊。而上周，在北京參加“兩會(huì)”的廣汽集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理曾慶洪接受記者采訪時(shí)明確表示，廣汽將進(jìn)一步與菲亞特進(jìn)行合作，與此同時(shí)，曾慶洪也默認(rèn)了并購長豐汽車的事宜。一切都在表明，借今年政策的東風(fēng)，廣汽集團(tuán)擴(kuò)張的步伐正在大踏步邁開�！�

　　自主車有菲亞特基因　

　　3月8日，記者致電菲亞特駐中國辦事處詢問與廣汽合作進(jìn)展事宜。相關(guān)人士表示：方案在等政府審批過程中。從該人士比較興奮的語氣不難猜測(cè)，菲亞特所期待的與廣汽合作事宜進(jìn)展比較順利。　

　　而這也印證了曾慶洪的言論。3月7日，曾慶洪在京表示，與菲亞特目前已經(jīng)在進(jìn)行技術(shù)合作，這種合作包括汽車造型和核心技術(shù)的研發(fā)�！�

　　記者了解到，目前廣汽和菲亞特的合作主要集中在自主品牌乘用車上。廣汽已經(jīng)在自主品牌乘用車項(xiàng)目上投資了68個(gè)億建廠，占地120萬平方米，地址設(shè)在番禺化龍鎮(zhèn)�！�

　　另有消息人士透露，廣汽—菲亞特項(xiàng)目正在調(diào)兵遣將，廣州本田汽車銷售本部副部長閻建明即將調(diào)往廣汽—菲亞特項(xiàng)目組任執(zhí)行負(fù)責(zé)人，直接向廣汽集團(tuán)執(zhí)行副總、廣汽—菲亞特項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo)袁仲榮負(fù)責(zé)。還有消息稱，原南汽菲亞特執(zhí)行副總茅小明也是廣汽—菲亞特公司的目標(biāo)人選�！�

　　并購長豐只是未來時(shí)　

　　在廣汽擴(kuò)大版圖的前路中，順應(yīng)國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，并購國內(nèi)較弱的汽車企業(yè)是另一步棋�！�

　　此前，業(yè)內(nèi)流傳廣汽將重組長豐和福汽，但北汽也對(duì)此虎視耽耽。3月7日，在被問及廣汽和長豐的并購事宜時(shí)，曾慶洪對(duì)此表示了默認(rèn)：“你們講的都是事實(shí)，只是目前還不成熟�！薄�

　　此言一出，無疑證實(shí)了傳聞不是完全沒有原因的。記者了解到，目前廣汽和國內(nèi)外品牌都有接觸。不過對(duì)廣汽而言，兼并重組的方向一定是取長補(bǔ)短�！�

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從地域來講，位于湖南的長豐汽車是廣汽非常理想的并購對(duì)象。而從車型來看，廣汽目前長于轎車，而短于SUV等越野車型，長豐汽車有多年生產(chǎn)越野車的經(jīng)驗(yàn)，這正好對(duì)廣汽的車型系列是較好的補(bǔ)充�！�

　　廣汽擴(kuò)張直指No.4　

　　事實(shí)上，除了引進(jìn)技術(shù)和并購國內(nèi)車企外，廣汽也在其他方面“齊步走”。　

　　廣汽集團(tuán)的“十一五”規(guī)劃表明，到2010年廣汽集團(tuán)的目標(biāo)汽車產(chǎn)量將達(dá)到130萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入2000億元，屆時(shí)廣汽集團(tuán)將躋身全國汽車行業(yè)前四名。　

　　而目前看來，廣汽缺少的是一些戰(zhàn)略資源，比如小型車和SUV車型。業(yè)內(nèi)人士分析，廣汽如果和菲亞特合作升級(jí)，菲亞特的小車資源、菲亞特與克萊斯勒合作后的SUV和吉普資源將使廣汽深為看好。即使和菲亞特的合作只停留在小型車層面，如果能夠?qū)㈤L豐汽車收入囊中，則也將補(bǔ)充其SUV短板�！�

　　另外，曾慶洪還表示，今年廣汽在研發(fā)、自主品牌工廠、零部件新項(xiàng)目、金融保險(xiǎn)公司方面都有擴(kuò)張計(jì)劃。(任愛民）