中新網(wǎng)廣州12月20日電 (記者 蔡敏婕)廣州港集團20日宣布，廣州港南沙港區(qū)年集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　港口大不大看吞吐量、港口強不強看集裝箱，是港航界對一個港口樞紐地位評價的重要標(biāo)志。2004年9月28日，廣州港南沙港區(qū)一期工程建成投產(chǎn)，投產(chǎn)首年(2005年)集裝箱吞吐量便突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。此后南沙港區(qū)以每年100萬標(biāo)準(zhǔn)箱的增速快速發(fā)展。南沙港區(qū)投產(chǎn)20年來，已累計完成超過2.3億標(biāo)準(zhǔn)箱裝卸。

　　廣州港一直是中國內(nèi)地內(nèi)貿(mào)第一大集裝箱樞紐港，年內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量超過1400萬標(biāo)準(zhǔn)箱。此次南沙港區(qū)吞吐量突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，在保持內(nèi)貿(mào)集裝箱全國第一位置的同時，外貿(mào)集裝箱吞吐量也首次突破1000萬標(biāo)箱，預(yù)計全年同比增長超過13%，外貿(mào)在南沙港區(qū)集裝箱吞吐量總量中占比達(dá)到50%。

　　廣州港集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州港班輪服務(wù)效率位居世界前列，成為全球重要的國際集裝箱干線港和內(nèi)地最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港，中非、中拉等國際航線樞紐港，大灣區(qū)多式聯(lián)運樞紐。

　　廣州港南沙四期全自動化碼頭于今年11月通過竣工驗收，目前廣州港正加快建設(shè)南沙國際通用碼頭、南沙五期等重大項目，推動港口物流設(shè)施規(guī)?；?、集約化、智能化發(fā)展。(完)