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    世博汽車館先睹為快 回眸百年世博的繽紛車影(5)
2010年04月19日 19:00 來源:廣州日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  流水線

  1915年舊金山,流水線

  改變世界的工業(yè)化生產(chǎn)時(shí)代到來,在1915年舉辦的舊金山世博會上,福特在這里展示自己的“T型汽車生產(chǎn)流水線”,這個(gè)生產(chǎn)流水線每天下午演示3小時(shí),每10分鐘就能組裝一輛整車并現(xiàn)場銷售,在世博會期間,這個(gè)生產(chǎn)流水線共生產(chǎn)了4400輛汽車。

  生產(chǎn)流水線,一個(gè)改變世界的現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)方式正式到來,福特流水線對元件和程序的標(biāo)準(zhǔn)化,對技術(shù)分工的精確化,徹底改變了全社會的生產(chǎn)組織理念。

  1933~1934年芝加哥

  在這屆世博會上,底特律“三巨頭”各自設(shè)立了規(guī)模宏大的展館。

  1939年紐約,高速公路

  1939年紐約世博會誕生了高速公路,著名設(shè)計(jì)師基迪斯在3300平方米展區(qū)營造了20年后的美國社會縮影,坦蕩的高速公路支脈縱橫,層疊的立體交通井然有序,5萬輛模型汽車如魚得水,在現(xiàn)代化城市鄉(xiāng)村間川流不息。

  2005年日本,機(jī)器人

  在2005年日本愛知世博會上,豐田汽車推出了“機(jī)器人樂隊(duì)”。豐田借此闡明汽車?yán)硐耄何磥淼钠,是奔馳的電腦,不會再有交通事故,不會再有環(huán)境污染,真正實(shí)現(xiàn)自由的移動、綠色的夢想。(賀江華)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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