推薦車型:甲殼蟲(chóng)
價(jià)格:17-24萬(wàn)元
作為甲殼蟲(chóng)車型而言,憑借其的經(jīng)典設(shè)計(jì)一直深受消費(fèi)者的追捧。在二手車市場(chǎng)上,甲殼蟲(chóng)依然是頗受歡迎的車型。
甲殼蟲(chóng)外觀充滿更多神采和靈氣,優(yōu)雅的車身比例,圓潤(rùn)而流暢的線條,炯炯有神的前后橢圓形大燈,誘人心動(dòng)的多種明亮色彩,訴說(shuō)著半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)甲殼蟲(chóng)的經(jīng)典神韻。駕駛艙內(nèi)部也體現(xiàn)著圓弧形的設(shè)計(jì)思路,使得內(nèi)外統(tǒng)一,車?yán)镘囃獾拇钆渫昝蓝鴧f(xié)調(diào)。
甲殼蟲(chóng)不但擁有令人陶醉的時(shí)尚外表,其卓越的性能更是讓人傾倒。2.0升115馬力4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)181公里,配以大眾汽車的6速手自一體Tiptronic變速器,保證了甲殼蟲(chóng)優(yōu)異的加速性和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。
大眾汽車非凡的工藝也在甲殼蟲(chóng)身上體現(xiàn)得淋漓盡致。大量先進(jìn)技術(shù)和材料的應(yīng)用,如激光焊接技術(shù)、雙面鍍鋅鋼板、空腔注蠟等,都讓新甲殼蟲(chóng)在安全性、品質(zhì)、使用壽命等方面成為同類車型中的佼佼者。另外,新甲殼蟲(chóng)還配備了高位剎車燈,以及ABS、ASR、EDL,ESP等電子設(shè)備,讓安全更加全面體貼到位。
推薦車型:RX-8
價(jià)格:28萬(wàn)元左右
馬自達(dá)獨(dú)特的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成為RX-8受到追捧的最主要原因,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)可以較小的排量獲得強(qiáng)大的動(dòng)力,但是不足之處在于其維護(hù)成本高昂。
RX-8針對(duì)所搭載的RENESIS發(fā)動(dòng)機(jī)在原基礎(chǔ)上進(jìn)行了各方面的大幅度改進(jìn),如高精度電磁計(jì)量式機(jī)油泵的使用,使轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在中、低轉(zhuǎn)速下?lián)碛懈鼜?qiáng)有力的、更靈敏的加速感。這些變化都改善了車輛的耐久性和穩(wěn)定性。
電子控制6速手自一體變速器(Activematic)采用新開(kāi)發(fā)的直接模式。通過(guò)在D檔自動(dòng)變速行駛過(guò)程中操控方向盤(pán)換檔開(kāi)關(guān),駕駛者只需通過(guò)參照目標(biāo)場(chǎng)景操控方向盤(pán)換檔開(kāi)關(guān),即可方便順暢的進(jìn)行減速、加速操作。同時(shí)搭載AAS(主動(dòng)式智能換檔系統(tǒng)),能根據(jù)道路環(huán)境(路面傾斜度、道路彎角)、駕駛者的意圖(加速、剎車操作)判定行駛場(chǎng)景,選擇最合適的檔位,讓駕駛者體會(huì)到新科技運(yùn)用帶來(lái)的駕乘樂(lè)趣。
RX-8從多方面入手,其整車配有4輪通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、4W-ABS、EBD等標(biāo)準(zhǔn)裝備,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中頂級(jí)的制動(dòng)停止距離。DSC、SRS 安全氣囊系統(tǒng)、預(yù)緊和載荷限制式三點(diǎn)約束前后座安全帶、高剛性剎車踏板等全系列安全裝備使駕馭者能夠在充分享受跑車帶來(lái)的高速行駛、靈巧轉(zhuǎn)身等漂移的終極快感中擁有安全可靠的支撐。
目前二手車市場(chǎng)的RX-8以08款的居多,價(jià)格約為28萬(wàn),比新車要便宜6萬(wàn)到8萬(wàn)元。
結(jié)語(yǔ):
可以看到國(guó)外的二手車市場(chǎng)確實(shí)繁榮,很多不錯(cuò)的車型價(jià)位都較為合理,甚至一些20個(gè)月左右的車就能夠以半價(jià)買(mǎi)到。而國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)二手車顧慮重重,因?yàn)閲?guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)長(zhǎng)期存在信息不對(duì)稱、不透明等問(wèn)題。還是希望隨著國(guó)家政策法規(guī)的逐漸落實(shí),國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)能夠真正繁榮起來(lái),讓很多預(yù)算不足的消費(fèi)者也能買(mǎi)到稱心如意的汽車。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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