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個性小車 奧迪緊湊級車型A3到店實拍(6)

2010年06月25日 16:36 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  動力篇:

  看完表面的東西,現(xiàn)在我們來看看核心。動力方面,奧迪A3搭載兩款發(fā)動機,他們分別是1.4TSI發(fā)動機和1.8TSI發(fā)動機。前者最大輸出功率為:92千瓦,最大輸出扭矩為:200N·m;后者最大輸出功率為:118千瓦,最大輸出扭矩為:250 N·m。實際表現(xiàn)值得期待。

  與兩款發(fā)動機配合工作的是擁有非常高技術海量的7擋雙離合變速箱,兼顧了傳統(tǒng)自動檔的操作簡單和手動擋力隨心動的優(yōu)點,而其飛快的換擋速度絕對可以稱奇。

  總結(jié):

  奧迪能大刀闊斧的殺入緊湊級豪華兩廂車陣營其實并不奇怪,低能耗,高性能帶來的不只是駕駛的快改,還有對環(huán)保低碳的強烈擁護。同級別車型競爭對手不少,寶馬的MINI,奔馳的B級,都是不容小視的勁敵,30萬左右相對合理的定價配合科技含量非常高的動力總成,給市場帶來的沖擊力讓我們拭目以待吧。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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