這三款車型當(dāng)中,屬寶馬5系的上市時間最長,變化也最小,中控臺仍舊維持著自己較沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)特征。北奔戴克的奔馳E則采用略帶弧線的一體設(shè)計(jì),淺色內(nèi)飾更顯的年輕化。A6L的設(shè)計(jì)最為特別,分區(qū)化明顯的設(shè)計(jì)反而更具時尚與科技感。
三車的鑰匙設(shè)計(jì)截然不同,奔馳E的鑰匙設(shè)計(jì)較為怪異,不規(guī)則的造型加上傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)啟動模式讓人不太適應(yīng)。新奧迪A6L的鑰匙檔次不高,為遙控芯片加折疊鑰匙設(shè)計(jì),也采用旋轉(zhuǎn)式啟動,三車當(dāng)中只有寶馬的鑰匙為純模塊化設(shè)計(jì),并在插入后按下一鍵啟動按鍵便可啟動車輛。
方向盤后方的儀表板設(shè)計(jì)三車也各有不同,奔馳秉承了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,黑白相間的儀表使得讀取相當(dāng)?shù)那逦;而寶馬則將四個指針集中于兩處儀表之上,雙指針的設(shè)計(jì)需要更多時間辨析數(shù)據(jù)。奧迪的儀表板設(shè)計(jì)則維持了中控臺的時尚科技化設(shè)計(jì),不規(guī)則的形狀以及配合多個液晶儀表的指針顯示,令數(shù)據(jù)信息豐富直白的顯示出來。
三車的中控臺之上均帶有國功能數(shù)據(jù)顯示屏幕,但是所處位置以及操控方式各有不同。奔馳的顯示屏位于中控臺偏下部,控制需要低頭選擇,較為不便。而寶馬以及奧迪的顯示屏均位于中控臺上部,位于檔把后部的多向控制旋鈕也便于駕駛員單手操作。
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