日產(chǎn)軒逸 2.0L

　　指導(dǎo)價(jià)格：12.48-20.48萬(wàn)

　　軒逸采用了1.6L和2.0L兩個(gè)排量。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100千瓦，最大扭矩189牛/米，雖然性能不是很突出，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重是比較低的油耗性能以及噪聲的控制，與此匹配的是全新第三代XTRONIC CVT無(wú)極變速箱。CVT是采用傳動(dòng)鋼帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，這樣的好處是可以基本消除換擋時(shí)候的不平順感。CVT的無(wú)級(jí)變速，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在比較經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)下工作，加之其作為緊湊車車重控制在1.3噸以下。因此油耗也會(huì)有比較好的表現(xiàn)。

　　軒逸的懸掛系統(tǒng)是典型的日式風(fēng)格，柔軟而又舒適。行駛在不平整路面時(shí)，車身的起伏很小，高速通過(guò)路面上有落差的橫縫隙，沖擊感也被減震器吸收得微乎其微。

　　實(shí)際上，如果說(shuō)2.0車型低于8個(gè)油耗，除了非常特殊的情況下，比如高速路況好或手動(dòng)操控相當(dāng)老練外，幾乎是很難辦到的。所以我們對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件或用車更高要求的用戶才會(huì)推薦2.0車型，以保障動(dòng)力和油耗的雙贏局面。而對(duì)于經(jīng)濟(jì)用戶來(lái)說(shuō)，2.0車型無(wú)疑是不太適合的。