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    男女喜好差異很大 15款網(wǎng)友最渴望國產(chǎn)的車(組圖)(8)
2009年10月21日 10:59 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  豐田新銳志

  車型亮點:外觀與雷克薩斯IS有些許相似,車重并沒有因為換裝更大發(fā)動機而增加

  近日,全新一代銳志(Mark X)在日本正式上市,煥然一新的外觀及更多新技術(shù)的加入讓新銳志內(nèi)涵十足,除此之外,是否會成為國內(nèi)豐田銳志的換代產(chǎn)品也成為最為關(guān)注的焦點之一。誕生于2004年的銳志外觀秉承了豐田一貫的低調(diào)外觀設(shè)計,后驅(qū)設(shè)計與2.5L V6卻使其骨子里有著不凡的運動基因。目前新銳志已經(jīng)成為日本各大汽車雜志上的常客。

  據(jù)悉,全新一代銳志于10月19日率先在日本本土上市,售價區(qū)間為250萬-400萬日元(約合人民幣18.9-30.2萬元)。搭載2.5L和3.5L發(fā)動機,將推出普通版、高端版和運動版三個版本一共8款車型。

  新一代銳志外觀上與雷克薩斯IS車型頗有幾分相似,設(shè)計上已經(jīng)很難再找到現(xiàn)款銳志的設(shè)計元素。新款銳志長條形的格柵改成了較短的倒梯形,前大燈依然保留了波浪形的設(shè)計,但變得更加凌厲和富有運動感。從這一設(shè)計上似乎還能找到一些現(xiàn)款的影子。

  新銳志的長寬高分別為1730mm、1795mm、1435mm,軸距2850mm,對比現(xiàn)款車型上可以得知,新款銳志車身長度反而比現(xiàn)款有所縮短,而寬度明顯加大,高度也在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上有所降低。現(xiàn)款銳志2850mm的軸距已經(jīng)完全足夠,所以并沒有加長。通過這些變化,新銳志外觀上將更具運動感,車身設(shè)計也更加適合運動性能的發(fā)揮。

  新銳志在動力上也有了全面提升,搭載2.5L和3.5L兩款V6發(fā)動機,其中2.5L發(fā)動機變化不是非常明顯,最大功率203馬力,而現(xiàn)款為197馬力。而現(xiàn)款銳志所搭載的3.0L發(fā)動機將升級為全新的3.5L發(fā)動機,最大功率達到了318馬力,動力提升非常明顯,這款3.5L發(fā)動機為豐田全新開發(fā),在動力輸出上優(yōu)于雷克薩斯ES(報價 參數(shù) 圖片 論壇)350所搭載的3.5L發(fā)動機。

  與這兩款發(fā)動機匹配的依然是6擋手自一體變速器。另外值得一提的是,新款銳志車重也并沒有因為換裝更大發(fā)動機而有所增加,反而其車重在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上下降了65kg,3.5L車型車重為1550kg,為運動性能的發(fā)揮打下了基礎(chǔ)。

  在運動性能提升的同時,新銳志也沒有忽略安全性能的加強,新車型將配備7個安全氣囊,3點式預張緊安全帶,而在主動安全配置上,電子穩(wěn)定系統(tǒng)VSC和牽引力控制系統(tǒng)TRC將會成為標配。雷克薩斯車型上采用的VDIM系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新銳志上。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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