同時，發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用，合理引導(dǎo)出行，調(diào)節(jié)交通流量，緩解重點區(qū)域交通擁堵，按照分區(qū)、分類、突出重點的原則，制定并實施停車差別化區(qū)域收費方案。對重點區(qū)域占道停車、地面停車和地下停車收費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

　　此外，繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施。

　　充分利用立交橋下空間

　　今年本市將進(jìn)一步修改完善城市立交橋和公路橋梁橋下空間使用管理辦法。市路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前本市128座立交橋下有可利用空間，有公交場站，有自行車租賃店存放點，也有公共管理用房�，F(xiàn)在仍有8.1萬平方米可以利用。

　　按照規(guī)劃，將優(yōu)先用于掉頭車道和考慮建設(shè)公交場站。

　　路網(wǎng)建設(shè)

　　京石二高速年內(nèi)開工

　　今年，本市將更加完善城市快速路系統(tǒng)。建設(shè)阜石路(五環(huán)—雙峪環(huán)島)、蒲黃榆路(四環(huán)—五環(huán))、溫榆河大道、廣渠路二期等工程。

　　在主干路建設(shè)方面，建設(shè)西直門內(nèi)大街、東直門外斜街、石榴莊路、新國展聯(lián)絡(luò)線等一批城市主干路。

　　同時，建設(shè)111國道二期、懷長路、魏永路等郊區(qū)公路100公里；對松曹路、灤赤路、四寶路等106公里公路進(jìn)行提級改造。

　　加快京包高速(五環(huán)—六環(huán))、京開高速(辛立村—市界)建設(shè)，開工建設(shè)京臺高速公路北京段、京昆高速(京石二高速)北京段、密涿支線和密涿高速。

　　研究重點通道立體穿越

　　今年還將研究重點通道走廊難點部位立體穿越的可行性，選取具備實施條件，對完善周邊路網(wǎng)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義的部位展開試點。

　　今天上午，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前立體穿越還在方案的研究階段，主要就是充分利用地下，在既有道路上研究穿越的可能性�！澳壳氨本┲攸c研究解決南北通道的問題。”白冰